Вы счастливый обладатель автомобиля и решили произвести тонирование стекол? В целом тонировка необходима не только для тюнинга, как считают многие, это необходимость для защиты салона от вредного ультрафиолета. Лучи солнца не только мешают водителю и пассажирам, они портят обивку, ткани...

Кабриолет SDrive 35is BMW Z4 вызывает сердце биться быстрее. Кабриолет ... ну кто нуждается в таком автомобиле в стране где нет солнца в течение почти семи месяцев и летом не жарко. Хотя по-прежнему холодно и дождливо, я знаю, почему вы должны купить этот автомобиль. Разве кабриолет является...

Бугатти Вейрон Супер Спорт - характеристики

Авто Бугатти Вейрон Супер Спорт, характеристики которого поражают своей мощностью, пользуется немалым интересом в современном автомире. Официально авто было представлено в 2005 году, на данный момент это один из самых быстрых авто, а точнее данная модель расположилась на втором месте по...

Mercedes CLS

Руководитель проекта называет его "воплощением спортивной стильности", но мы бы сказали, что это Mercedes в отличной одежде.

Представляя первое поколение автомобиля (7 лет назад), мы не могли выйти из изумления: наклонная линия крыши а ля купе, но четыре двери. Что-то подобное можно было бы ожидать от Jaguar, но не от Mercedes, который любит свои традиции. Но внешний вид может быть обманчивым. CLS имел успех, и конкуренты рвали на себе волосы.

Теперь, в свете салона Парижа, компания представила второе поколение автомобиля, и мы по-прежнему не может выйти из изумления. 4-дверное купе настолько влезло корнями в автомобильный рынок, что нет ничего удивительного, что Mercedes приступил к подготовке второго поколения. Что нового? "Плавающие" элементы дизайна. Отличительные округлые заменили простыми формами, и благодаря своей характерной форме и задней боковой линии у нового CLS есть кое-что из классики.

Уверенно можно говорить, что последний "ребенок" Mercedes похож не только на мать. Конечно, по сравнению с предшественником авто выросло (плюс 3 см в длину), но оно в то же время не стала тяжелее. Двери, закрылки, и передние крылья сделаны из легкого алюминия. Самый легкий вариант350 CGI весит 1735 кг. Интерьер авто предлагает немного больше пространства, особенно учитывая ширину, но это требует соответствующего отношения. Второй ряд сидений состоит двух независимых и удобных кресел. Тем не менее мы чувствовали себя более комфортно, сидя на передних сидениях прекрасной формы.

Просмотров: 2388 | Дата добавления: 2010-09-01